亚洲城手机版 2019-03-13 17:23
日产汽车5G环境下测试“无形可视化”技术
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“无形可视化(Invisible-to-Visible, I2V)”技术将虚拟与现实世界融为一体,通过将车辆内外部传感器与云端数据相结合,为驾驶者呈现出“见所未见”的景象,如观察到道路远端、周边建筑物后方或是转弯处的交通情况。

近日,日产汽车公司与日本移动运营商NTT DOCOMO展开合作,在5G环境下测试了日产最新发布的“无形可视化(Invisible-to-Visible, I2V)”技术。


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*日产汽车“无形可视化(Invisible-to-Visible, I2V)”技术测试车辆日产NV350 Caravan


作为“日产智行 (Nissan Intelligent Mobility)”技术愿景的一部分,“无形可视化(Invisible-to-Visible, I2V)”技术将虚拟与现实世界融为一体,通过将车辆内外部传感器与云端数据相结合,为驾驶者呈现出“见所未见”的景象,如观察到道路远端、周边建筑物后方或是转弯处的交通情况。


“无形可视化(Invisible-to-Visible, I2V)”技术能够让驾驶者与乘客连接到虚拟实境(Metaverse),还可以在虚拟世界中与虚拟人像进行互动。届时,家人、朋友或其他人物将以三维、增强现实的虚拟技术出现在车内,为驾乘者提供陪伴或辅助。


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*日产汽车“无形可视化(Invisible-to-Visible, I2V)”技术


在此次的场地测试中,日产汽车通过DOCOMO所提供的高速、大带宽、低延迟的移动5G技术,将虚拟形象数据传输至测试车辆——日产NV350 Caravan内,并通过车内摄像头实时上传图像。


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*日产汽车“无形可视化(Invisible-to-Visible, I2V)”技术测试车辆日产NV350 Caravan


日产汽车与DOCOMO将就如何通过用户界面让车内人员与虚拟形象感知彼此的存在,以及“无形可视化(Invisible-to-Visible, I2V)”技术在沟通交互特性方面的易用性展开评估。


与此同时,双方计划将继续对“无形可视化(Invisible-to-Visible, I2V)”技术及其应用场景进行联合测试,以便在未来为消费者提供全新的车联网技术体验。


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